Od 18 grudnia kierowcy mogą już korzystać z nowo wybudowanego odcinka ekspresówki łączącej Skarżysko-Kamienną z granicą województw świętokrzyskiego i mazowieckiego. W uroczystym otwarciu trasy – które odbyło się na długo przed planowanym terminem – uczestniczył również prezydent Skarżyska-Kamiennej, Konrad Krönig.

Uroczyste otwarcie odbywało się w środę, 18 grudnia po godzinie 15 w obecności ministra infrastruktury Andrzeja Adamczyka, parlamentarzystów, przedstawicieli władz wojewódzkich, przedstawicieli Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Kielcach, przedstawicieli wykonawcy, czyli firmy BUDIMEX S.A., samorządowców. Władze miasta reprezentował prezydent Skarżyska-Kamiennej, Konrad Krönig.

Do użytku udostępniona został niemal ośmiokilometrowy odcinek ekspresówki między granicą województw mazowieckiego i świętokrzyskiego a Skarżyskiem-Kamienną.

Zgodnie z umową, inwestycja powinna być zrealizowana do maja 2020 roku. Wykonawca - Budimex S.A. - wywiązał się ze złożonej deklaracji i dołożył starań, by udostępnić ciąg główny ekspresówki przed końcem 2019 roku. W trakcie uroczystego spotkania podkreślano, że udało się to zrobić nie tylko przed końcem roku, ale także przed świętami Bożego Narodzenia, kiedy ruch jest wzmożony.

Zgodnie z umową pozostałe prace - w obrębie węzła Skarżysko-Kamienna Północ i dróg dojazdowych - realizowane będą do maja 2020 r.

 

GDDKiA o Inwestycji:

 

Inwestycja jest współfinasowana przez Unię Europejską w ramach Programu Infrastruktura i Środowisko. Całkowita wartość projektu to blisko 344,4 mln złotych, wartość dofinansowania w ramach Programu Infrastruktura i Środowisko to około 156,9 mln złotych.

 

Informacje o inwestycji

Długość odcinka – 7,6 km

Przekrój drogi - 2 jezdnie po 2 pasy ruchu z rezerwą pod trzeci pas

Szerokość pasa ruchu - 3,5 m

Szerokość pasów awaryjnych - 2,5 m

Szerokość pasa dzielącego – 12 m

Maksymalne obciążenie - 115kN/oś

Liczba węzłów – dwa (Skarżysko-Kamienna Północ, Skarżysko-Kamienna Zachód)

Liczba obiektów inżynierskich: dwa mosty, sześć wiaduktów drogowych (pięć w ciągu drogi S7 i jeden nad S7), dwa przejścia dla zwierząt średnich (dwa wiadukty w ciągu drogi S7), pięć przejść dla zwierząt małych (przepusty), trzy ściany oporowe, cztery mury oporowe.

 

Dzięki nowej drodze znacznie skrócony zostanie czas podróżowania między Warszawą, Kielcami i Krakowem. Poprawi się bezpieczeństwo ruchu drogowego, a wyprowadzenie ruchu ciężkiego z miasta przyczyni się do poprawy komfortu życia mieszkańców Skarżyska-Kamiennej. Dzięki wybudowaniu skarżyskiego odcinka drogi S7 zniknie ostatni jednojezdniowy fragment między granicą województw świętokrzyskiego i małopolskiego a Warszawą. Cała droga na odcinku 200 km od granicy województwa małopolskiego w kierunku stolicy będzie miała parametry dwujezdniowej trasy ekspresowej. To oznacza, że na terenie województwa świętokrzyskiego droga nr 7 będzie już ekspresowa na całej długości.

 

Źródło: www.gddkia.gov.pl